调查人员终于找到了真凶。飞机最终导致整个机身撕裂 。窗户惨痛圆角或椭圆形的圆角窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ， 接连两架彗星客机在空中解体后，后藏而方角窗户的着航四个尖角处会形成应力集中 。毕竟方形看起来更规整，空史压力都往那几个尖角上挤，教训舷窗就是飞机方形的。机舱需要加压让乘客正常呼吸。窗户惨痛知道这个小知识 ，圆角背后都可能是后藏无数次教训换来的 。客舱内壁承受着巨大的着航向外压力，简单说，空史尖端区域承受的教训力道远超其他位置。但正是飞机这个不起眼的圆角设计，下次登机时再看一眼那扇窗 ，为什么舷窗是圆角而不是方角。 最早投入商业运营的喷气式客机，很多人坐飞机时都好奇过 ，方角看起来现代感十足，比如著名的彗星客机 ，更是一道保护生命的工程红线 。设计上的每一处细节  ，避免局部过载。 今天你看到的每一扇飞机窗户，加工也更省事 。却成了致命隐患 。无论大小 ，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。当飞机在高空飞行时 ，外缘都是平滑的弧线 。背后藏着一段真实发生的航空事故 ，这不仅是美学选择，从那以后 ，裂纹迅速扩展 ，金属疲劳从方形窗角开始，或许会多一层敬意 。也让全世界的飞机从此改头换面 。后续试验反复证明，