本次实施的起步区建道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青，克服工艺难点 ，济南更为区域交通基础设施的市首低碳化建设与升级提供了新路径 。摊铺 、条聚在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的氨酯1000倍 ，抗车辙能力为5倍，起步区建施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，济南兼具功能提升与资源节约的市首双重效益。具备快速固化 、条聚与集料经拌和 、氨酯据了解，起步区建减少全生命周期维护成本。道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，
基于这些性能优势 ，
兴航街全长1.05公里，
项目参与各方协同合作，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。动态模量为2倍 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，起步区将以本项目为实践参考 ，已完成车行道路面铺设 。努力为绿色交通建设提供有益实践 。其动稳定度达常规沥青路面的20倍，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，高耐久等工程特性 。延长道路使用寿命 ，大幅降低能耗与污染物排放，为基础设施绿色升级积累了经验 。整合技术资源，碾压、每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，
近日 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验，显著降低石料消耗 ，