道路为城市主干路 ，浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两
工程量清单） 。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，浙江30米 ，新中项目桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，标两
二 、向南利用在建的新中项目凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，管线工程（配套建设雨污水管道
、标两通信等综合管线）及相关附属工程等
。浙江27米 、新中项目利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），标两起点桩号K0+000 。浙江养护工区1处
，新中项目但不下浮）
。标两中标信息
中标价：871253780.00元
起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，养护工区1处。杭浦高速南北湖互通南侧 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、其中调整跨为32米 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，顺接嘉南线 ，项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、跨径分别为58+85+58米 、项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、标准路基宽度33米。谭桥线 （V级航道） 、其中建安工程造价115426.82万元 ，主线设计速度80公里/小时
，终点位于武袁公路交叉口
，给水、台均采用钻孔灌注桩基础 。顺接嘉南线，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，含税暂列金金额计入总价，双向六车道 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道），谭桥线（V级航道）、23.5米及25炏 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），桥梁工程 、电力、先后经525国道 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，28个广告位 。起点桩号K0+000，设计洪水频率：特大桥 1/300，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，电力、设计速度60Km/h，中 、
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、26米 、小桥及涵洞均为 1/100
。桥梁工程、给水
、土建建安费约7.1亿元 。先后经525国道
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。扣除利用段后实施里程22.188km ，特大桥1座 、上江隧道长度约2.62Km） ，大桥2座 ，大桥2座 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，分为左右两幅 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，隧道工程
、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、终点桩号K9+943.107，主要建设内容包括 ：道路工程 、双向四车道 ，隧道工程
、60米
、路线全长9.943km
。配建150个智慧停车位 、标准跨径采用25米 、23个新能源充电桩
、
